همه چیز درباره تنظیم باد لاستیک + جدول تنظیم باد انواع خودرو

چک کردن باد لاستیک خودرو از کار هایی است که باید به صورت دوره ای و حداقل هفته ای یکبار انجام شود، زیرا تنظیم بودن فشار باد لاستیک های ماشین باعث بهبود کیفیت رانندگی خواهد شد. همچنین در صورتی که باد لاستیک ها تنظیم باشد، خودرو به خوبی شتاب گرفته، ترمزگیری بدون مشکل انجام می شود و حتی مصرف سوخت نیز کاهش پیدا می کند، به همین خاطر باید همیشه حواستان به باد لاستیک های خودرو باشد. در این مقاله قصد داریم تا به طور کامل در مورد تنظیم باد لاستیک های خودرو به صورت کامل صحبت کنیم، پس توصیه می شود حتما تا انتها اینصفحه همراه ما باشید.

چرا باید باد لاستیک های ماشین تنظیم باشد؟

تنظیم بودن فشار باد لاستیک های خودرو مزایای زیادی دارد و به همین خاطر باید به صورت دوره ای بررسی شود. برخی از مزایای تنظیم بودن باد لاستیک عبارت است از:

• کاهش مصرف سوخت

در صورت که فشار باد لاستیک های خودرو تنظیم نباشد به موتور فشار بیشتری وارد شده و در نتیجه میزان مصرف سوخت ماشین افزایش می یابد.

• افزایش شتاب خودرو

در صورت تنظیم بودن باد لاستیک ها، فشار کمتری به موتور وارد شده و در نتیجه شتاب خودرو افزایش پیدا خواهد کرد.

• افزایش عمر لاستیک ها

اگر فشار باد تنظیم نباشد، لاستیک های ماشین زودتر از حالت عادی دچار ساییدگی می شوند و در نتیجه عمر لاستیک ها کاهش پیدا خواهد کرد.

• بهبود عملکرد موتور

در صورت تنظیم بودن فشار باد، موتور برای به حرکت در آوردن چرخ ها نیاز به صرف انرژی زیادی ندارد به همین خاطر عملکرد موتور خودرو بهبود پیدا خواهد کرد.

• عملکرد صحیح ترمز ها

اگر فشار باد بیشتر یا حتی کمتر از حالت استاندارد باشد، ترمز های ماشین عملکرد صحیح خود را از دست خواهند داد و همین موضوع می تواند باعث بروز حوادث مختلف شود.

• کاهش فشار وارد شده به موتور

تنظیم بودن فشار باد، باعث کاهش اصطکاک لاستیک با آسفالت می شود و فشار وارد شده به موتور خودرو کاهش می یابد.

• بهبود چسبندگی لاستیک خودرو

اگر لاستیک های ماشین بیش از اندازه باد شده باشند، چسبندگی لاستیک با آسفالت کم شده و در نتیجه ممکن است خودرو در شرایط مختلف مانند ترمز ناگهانی روی آسفالت سر بخورد.

• جلوگیری از ترکیدگی لاستیک

فشار باد بیش از اندازه در فصل تابستان می تواند باعث ترکیدگی لاستیک های شود. همچنین کم بودن باد می تواند موجب پارگی لاستیک ها گردد.

جدول فشار باد لاستیک انواع خودرو ها

روشن است که فشار باد لاستیک در خودرو های مختلف با هم تفاوت دارد، به همین خاطر در جدولی که در ادامه قرار داده شده است، فشار باد مناسب لاستیک انواع خودرو ها ذکر شده است.

نوع خودرو	فشار باد لاستیک (psi)
پراید	29
تیبا	33
کوییک	31
پژو 206	33
پژو پارس و 405	29
دنا	30
رانا	33
تندر 90	30
سمند	30

روش اندازه گیری فشار باد لاستیک

شما برای اندازه گیری فشار باد لاستیک نیاز به یک دستگاه فشار سنج دارید و با متصل کردن فشار سنج به والف لاستیک می توانید فشار باد را مشاهده فرمایید.

روش تنظیم باد لاستیک ها

یکی از روش های تنظیم کردن فشار باد لاستیک های خودرو استفاده از دستگاه پمپ باد می باشد، این دستگاه می تواند لاستیک ها را باد کند و به فشار باد مورد نظر شما برساند. روش دیگر مراجعه به آپاراتی ها می باشد، اکثر آپاراتی ها دارای دستگاهی به نام دستگاه تنظیم باد اتوماتیک هستند، که این دستگاه می تواند فشار باد را به درستی تنظیم کند. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد این محصول می توانید به لینک زیر مراجعه کنید. همچنین برای آشنایی بیشتر با این دستگاه کاربردی می توانید به مقاله دستگاه تنظیم باد دیجیتال چیست مراجعه فرمایید.

هزینه تنظیم باد لاستیک ها چقدراست؟

برای تنظیم باد لاستیک باید آپاراتی ها مراجعه کنید، زیرا تنظیم باد هزینه زیادی ندارد و شما می توانید با مبلغی حدود 20 الی 50 هزار تومان فشار باد تمامی لاستیک های خودرو را تنظیم کنید.

زمان مناسب تنظیم باد لاستیک خودرو

همانطور که گفته شد بهتر است به صورت دوره ای و حداقل هفته ای یکبار فشار باد لاستیک های خودرو را بررسی کنید. لازم به ذکر است که برای اندازه گیری فشار باد تایر ها حتما زمانی که خودرو چند ساعتی بدون حرکت است این کار را انجام دهید، زیرا پس از رانندگی به علت بالا رفتن دمای تایر ها، فشار باد افزایش پیدا خواهد کرد.

دلیل کم شدن باد تایر ها چیست؟

احتمالا این سوال برای شما هم پیش امده باشد که چرا لاستیک های خودرو باد کم می کنند و باید هر هفته فشار باد را اندازه گیری کرد. در ادامه برخی از اصلی ترین دلایل کم شدن باد لاستیک ها ذکر شده است.

پنچر شدن

یکی از اصلی ترین علت های کم شدن باد لاستیک پنچر بودن می باشد. ممکن است پنجری بسیار اندک و به اندازه یک سر سوزن باشد، و در این مواقع اصلا قابل مشاهده نیست و تنها با بررسی هفتگی فشار باد تایر ها، می توان متوجه این موضوع شد.

تغییرات دمایی

تعییرات دما از دیگر عوامل رایج در تغییر فشار باد لاستیک می باشد، در زمستان به دلیل سرد بودن هوا فشار باد کاهش پیدا خواهد کرد در تابستان فشار باد تایر ها افزایش می یابد.

مشکلات مربوط به والف

والف قسمتی از لاستیک است که به وسیله آن لاستیک را باد می کنند و اگر خراب شود، لاستیک باد کم می کند به همین خاطر یکی از علت های کم شدن باد تایر ها، خرابی والف می باشد.

تاب برداشتن رینگ

افتادن در دست اندازه های مختلف می تواند باعث تاب برداشتن رینگ چرخ شود و تاب داشتن رینگ یکی از علت های کم شدن باد لاستیک می باشد.

جمع بندی

در این مقاله تمامی موارد مهم در مورد تنظیم فشار باد لاستیک های خودرو ذکر شد، همانطور که گفتیم تنظیم بودن فشار باد لاستیک مزایای مختلفی دارد. در جدول قرار داده شده در این صفحه میزان فشار باد مناسب خودرو های مخلتف بیان شد. در صورت داشتن هر گونه سوال می توانید آنرا در انتها همین مقاله برای ما بنویسید تا کارشناسان ما پاسخگوی شما باشند.